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・スプリング・アシスト・ポール・ステアリング
可倒式ハンドルポールとハンドルバーは、より速く走るためのライディングポジションを追求しました。 |
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・ポンプ
限られた艇体サイズの中で高い走行性能を発揮するために、ライディングプレートを後方に配置し、水線長を延長させました。さらに、ポンプ位置そのものも後方へ移動し、優れたポンプの吸い込み効率を実現。ラフなコンディション下でも安定したポンプ性能を発揮することができます。 |
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・701cc2ストロークエンジン
軽量・コンパクトな艇体を自在に操るのは、微妙なアクセルワークに機敏に反応する、2ストローク2気筒701ccエンジン。ハードなライディングに応える耐久性を合わせ持ち、ビギナーからエキスパートライダーまで、スポーツライディングのさまざまなニーズに対応します。 |
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・フットトレイ
スリップしにくいマットを採用。ライダーのフットポジション確保のサポートします。 |
